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ESSAIS 4x4 SUV

ESSAIS 4x4 SUV

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Ford Ranger 2.2 TDCi 210ch MTP 4x4 - Adonis - Tecinox

C’est chez Montpellier 4x4 que nous avons déniché ce bel engin tout de noir vêtu et siglé aux couleurs d’Ohlins. Même si cette marque doit résonner aux oreilles des quatquatreux, ici ces amortisseurs ne sont pas faits pour être mis sur nos gros véhicules mais sur des VTT de compétition. En effet le propriétaire du Ranger, Jérôme Montes, est le (...)

Jeep Cherokee Wagoneer V8 de 5900 cc 360 CID

Coup de tonnerre…Cherokee ! Si d’aventure vous traversez un jour le Farwest de Paris city, que votre esprit cherche à échapper aux troupeaux de bisons…pas toujours futés, qui encombrent la piste menant à votre ranch, ne scrutez pas le ciel, suivez la flèche « Indian cars ». Cette réserve de la tribu « Jeep » réputée accueillante vous fera les honneurs (...)

Land Cruiser 200 V8 essence moteur 3UR-FE

A première vue, ce Toyota Landcruiser 200 ressemble à un autre avec une préparation bien spécifique. En réalité, il provient des US et à été préparé par une bande d’amis afin de participer à la mythique Baja 1000 qui est une des courses Off-road les plus difficiles. Texte : Stéphane Loyer Photos : Canguro Racing et Art Eugenio Le Landcruiser LC 200 US (...)

Defender 147 Land Rover XXL

Defender 147 Land Rover XXL C’est chez Patrice Ryder le patron de Rando Equipement que nous avons été faire ce reportage sur un Defender d’exception, le modèle en 147 pouces. Patrice est connu pour son goût immodéré de l’automobile et des beaux engins. il semble donc tout à fait logique de trouver dans ses véhicules des raretés. Ici il va s’agir d’un (...)

Jeep Outbak Import à Chambon

Outbak Import est partenaire du Chambon sur Jeep et profite de l’événement pour montrer certains de ses accessoires sur un joli Wrangler Unlimited Rubicon. Cette année deux nouveautés ont été installées sur le JK. Tout d’abord un grand auvent dépliant. L’auvent circulaire Rhino-Rack Foxwing ECO 2,1 m ce dernier se fixe latéralement sur la galerie (...)

Jeep Chambon 2015

Comme je vous sais très impatients, voilà pour vous en exclusivité et à peine le Chambon Sur Jeep 2015 fini, les photos de cet excellent week end consacré à la passion de la Jeep !!!! et pensez à la page facebook du journaldu4x4.com si vous ne la connaissez pas encore : https://www.facebook.com/journaldu4x4 Mais qu’est ce qui m’a pris d’aller à (...)

essai Ford Ranger Wildtrack 3.2l : la bonne surprise

Avec ses dimension de cargo, quand je me retrouve devant le Ranger Wildtrack pour la première fois je suis partagé sur l’essai qui va suivre. En effet vu le gabarit d’armoire normande dopée aux stéroïdes, je me demande si l’engin va tenir ses promesses et si le moteur 5 cylindres 3.2l qui promet 200 ch va pouvoir emmener la bestiole convenablement. (...)

Montillet - Dot : victoire au rallye des gazelles !

Dès le début du Prologue, peu après la ligne de départ, le Djebel Ihrs a départagé celles qui prenaient un risque, pas forcément payant en termes de kilomètres et de temps. Une première illustration de la finesse du jeu ! Sur la carte, en théorie, caper permettait d’économiser 400 à 500 mètres par rapport à l’option contournement de l’obstacle… à condition (...)

Jeep Cherokee 4x4 Limited 2.0l 140 ch

essai Jeep Cherokee 4x4 Limited 2.0l 140 ch Présenté au salon de Genève l’année dernière, le nouveau Jeep Cherokee en a étonné plus d’un avec un design qui rompt avec les anciennes générations. Il est le fruit d’un développement avec les groupe Fiat, actuel propriétaire de Jeep. il est conçu sur la plateforme de l’Alpha Roméo Giulietta. Un look (...)

Le Defender 5,0L V8 de Jim Marsden Attila de l’extrême !

Le Defender Gigglepin (2013) est aujourd’hui une star en Europe et même bien plus loin, jusqu’aux Etats-Unis. Lorsque l’on prononce cet étrange nom à consonance anglo- saxonne, les spectateurs des épreuves tout terrain auxquelles il participe n’ont plus d’yeux que pour lui. On le sait, le couple formé par ce Defender et son pilote Jim Marsden, c’est du (...)

BJ 42 3.4 Turbo DreamTeamCar

BJ 42 3.4 Turbo avec châssis et ponts de KZJ70 Encore un hybride chez Dream Team Car mais ici il n’est pas question d’électrique mais plutôt de croisements génétiques entre modèles de chez toyota. En effet notre ami Seb s’est lancé pour un de ses clients dans un challenge qu’il affectionne tout particulièrement : faire un mouton à 5 pattes ou en (...)

Essai Outlander PHEV hybride rechargeable

Essai Outlander PHEV hybride rechargeable Je l’avoue c’est une première pour moi d’essayer un véhicule avec un mode 100% électrique et c’est donc un Mitsubishi outlander PHEV qui me servira de cobaye. essai mitsubishi outlander phev essai mitsubishi outlander phev Qu’est ce qu’un hybride rechargeable ? En fait c’est assez simple, hybride car (...)

Defender 110 HCPU préparation 4x4 Acc16

Defender 110 HCPU : une préparation 4x4 ACC16 Stéphane le patron d’ACC16 a longtemps cherché un Land Rover 110 HCPU (High Capacity Pick Up) afin d’en faire un véhicule qui soit à la fois son show car mais aussi qui lui permette de s’évader le week end lors de longues balades ou encore pour les vacances. quel artiste :D Il y a mis tout son coeur et (...)

D Mad Max mattracks

Il y a peu on a pu voir sur le web une vidéo d’un engin à chenilles sur la neige, piloté par Ken Block. Cette fois ci pas besoin d’aller aux USA pour trouver ce qui nous intéresse. Direction Saint Pierre en Faucigny en Haute Savoie chez Eric Balleydier (http://www.balleydier4x4.com/). Eric aime se fixer des défis et proposer des show cars (...)

Range Rover SVAutobiography

Le Range Rover SVAutobiography est produit par la division Special Vehicle Operations châssis long V8 suralimenté qui développe 550ch et un couple de 680Nm, soit 40ch et 55Nm de plus que les V8 suralimentés des modèles actuels Peinture bi-ton les passagers arrière disposent d’un compartiment réfrigérant et de tablettes déployables (...)

Gazelle en tube à Papou

Papou est un membre du forum pirate4x4.fr depuis 4 ans, c’est par le biais de son ami Yves qu’il s’est joint à cette communauté de fanatiques d’Xtrem !. Il s’est fait remarquer depuis quelques années non seulement par ce qu’il est le doyen du forum mais en plus sa bonne humeur et son pilotage très engagé laissent rêveur beaucoup de pilotes. pirate ! (...)

Unimog 1700 cabine Voyageur au long cours

Bien qu’étant issu d’un milieu totalement étranger aux sports mécaniques, Bernard a toujours eu la passion des engins tout terrain. Dès ses quatorze ans et son premier salaire, il s’achète un « Fantic Motor Caballéro 50cc ». Et depuis, suivant ses moyens, il n’a jamais cessé de s’entourer de motos quads et 4x4. Mais bien sûr, ce qui le (...)

Easter Jeep Safari 2015

Le plus grand rassemblement Jeep, le Moab Easter Jeep Safari est prétexte tous les ans à la présentation de prototypes et autres concepts cars Jeep & Mopar. Cette année est riche car les 7 véhicules présentés sont tous plus beaux les uns que les autres. De plus ils revisitent entièrement la gamme Jeep. Du cherokee Chief en passant par le Renegade (...)

Nouveau Ford 150 Raptor V6

Une révolution chez Ford avc un V6 qui remplacera le fameux V8 Ce V6 3,5 litres EcoBoost sera plus puissant et plus coupleux que l’ancien V8 6.2 l qui développait déjà 411 chevaux.... pour un poids allégé de 220 kg grâce à l’utilisation d’aluminium Nouvelle calandre agressive et massive Double échappement 6 modes de conduite Normal pour rouler tous (...)

Toyota Hilux TD 3,0 L (Breslau 2007)

Produit de (Hi)lux… Si le Hilux, Icône du pick up de la marque Toyota court les pistes de la planète depuis 1967, cet utilitaire indestructible atteint vite ses limites lorsqu’il s’agit d’affronter l’extrême. Maurice Ubachs, préparateur spécialisé Toy installé en Hollande, dingue de compétitions tipées Rainforest Malaisien lui offre puissance et Ressorts (...)

Tomcat 4,0L V8 Breslau

Tomcat 4,0L V8 Tomcat & sons… Après 6 participations au Breslau “Poland“, Luc Raufie est rentré de la 19e édition arborant le galon de 1er français. Pour Luc, inconditionnel du Range Rover V8, la page était tournée. En effet, après avoir tiré le meilleur parti de la mécanique du lord anglais les années précédentes, il fallait trouver le moyen de (...)

Essai Vitara Suzuki 2015 1.6 DDiS 120 4x4

C’est au Portugal aux environs de Cascais et de Lisbonne que j’ai pu tester le nouveau Suzuki Vitara 4x4. Ce nouveau Vitara est certes plus SUV que son ancêtre sorti en 1988 (un des premiers du genre 4x4 compact), mais il est tout à fait dans l’air du temps. Petit et compact, le nouveau Vitara va devoir se frotter à des rivaux qui jouent dans sa (...)

Préparation Discovery 300 Tdi

Préparation Discovery 300 Tdi Un expatrié haut sur patte… Les Land Rover seront éternellement des vagabonds, ce n’est pas ce Discovery 300 Tdi qui enfreindra la règle. En effet, il fait partie d’une série limitée (1000 exemplaires) destinée au moyen Orient, baptisée « Anniversary » lancée en 1998. Alors qu’il est à quai sur le port du Havre, des (...)

Nouveau L200 pick-up Mitsubishi

Mitsubishi Motors au Salon de Genève 2015 Le tout nouveau L200 (Première européenne) Après 9 ans de carrière (et 1,3 million d’unités produites*), la 4ème génération du pick-up Mitsubishi L200 est sur le point de tirer sa révérence pour faire place à la 5ème génération qui sera dévoilée en première européenne au 85ème Salon International de l’Automobile de (...)

Defender 110 SW cellule Ambulance Serie IIA V8 3.9l

Un Defender 110 hors du commun Comme chaque année lors du salon Abenteuer & Allrad qui se déroule en Allemagne à Bad Kissingen, je consacre plus d’une journée à faire le tour du bivouac. Ce bivouac hétéroclite compte jusqu’à 1000 véhicules qui vont de la Twingo au Man 6x6. Mais les véhicules les plus représentés restent des 4x4 aménagés pour le (...)

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Journal du 4x4

Direction

NICOLAS MAILFAIT STEVENIN

Textes et photos

Nicolas Mailfait Stèvenin

Participent au magazine :

- Raphaël Hétier (photo)

- Eric Rieuf

- mais aussi quelques lecteurs fans !

LA BOITE A MAG Sarl
- JOURNAL DU 4x4
- NICOLAS MAILFAIT STEVENIN
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l’article L. 362-1 du code de l’environnement interdit la circulation des véhicules à moteur (automobiles, motos, quads, engins spéciaux à moteur, etc.) en dehors des voies classées dans le domaine public routier de l’Etat, des départements et des communes, des chemins ruraux et des voies privées ouvertes à la circulation publique des véhicules à moteur

Le principe de l’interdiction générale de circulation des véhicules à moteur dans les espaces naturels en dehors des voies ouvertes à la circulation publique
L’article L. 362-1 du code de l’environnement interdit la circulation des véhicules terrestres à moteur dans les espaces naturels en dehors des voies ouvertes à la circulation publique. Cette interdiction peut se résumer par la formule lapidaire : « pas de “hors piste” ».


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