Bad Kissingen 2017 le salon Abenteuer & Allrad

Bad Kissingen 2017 le salon Abenteuer & Allrad

Une fois de plus, le salon Abenteuer & Allrad de Bad Kissingen nous a prouvé qu’il est le plus grand événement mondial en ce qui concerne le voyage en 4×4. 56 500 visiteurs se sont rendus sur place durant les 4 journées dont 23 700 personnes rien que la première journée !

Quant au bivouac, 2000 véhicules étaient présents dès mercredi soir.

Comme tous les ans, Bad Kissingen devient le temps d’un week-end prolongé l’endroit où tout voyageur motorisé doit se rendre au moins une fois dans sa vie. En effet, 250 exposants rassemblés sur 110 000 m2 offrent aux visiteurs une palette de tout ce qui se fait dans le monde du voyage au long cours. Dommage qu’il n’y ait pas plus d’exposants français.

Texte et photos : Christophe Imholz

Le salon en quelques chiffres

Edition : 19e

Lieu : Bad Kissingen (Allemagne)

Date : 15 au 18 juin 2017

Horaires : Jeudi à samedi de 10 à18 heures

Dimanche de 10 à17 heures

Tarifs : Entrée journée 15,-

Enfants de moins de 16 ans 10,-

Pass 4 jours 30,-

Parking gratuit

Navettes gratuites entre le parking et le salon

Organisateur : pro-log GmbH
Professionelle Rallye Logistik


Kapellenstraße 11,

97688 Bad Kissingen


Tel. +49(0)971-7854460


Fax: +49(0)971-7854461


E-Mail: info@abenteuer-allrad.de


Internet: www.abenteuerallrad.de

www.pro-log.cc

 Exposants : 250

 Visiteurs : 56 500

 Prochaine édition : 31 mai au 3 juin 2018

Voici quelques photos qui résument ce que nous avons vu.

Jeudi matin, une demi-heure avant l’ouverture, la foule est déjà présente.
Et dès l’ouverture des portes, c’est le rush
Et dès l’ouverture des portes, c’est le rush
Et dès l’ouverture des portes, c’est le rush
Un menuisier propose des éléments de cuisine à intégrer dans les véhicules
Genesis Import est l’importateur européen pour Alu-Cab
Voici un Hi-Lux Arctic Trucks équipé de produits Alu-Cab
Genesis distribue également les réfrigérateurs Snomaster
Pourquoi ne pas équiper son Amarok de chenilles ?
Les vêtements dédiés au voyage sont présents
Des voyagistes sont bien entendu présents, celui-ci propose un raid en Inde au guidon d’une Royal Enfield
Defender type Lara Croft
De nombreuses pièces pour Defender sur le stand Nakatanenga
Ainsi qu’un 110 bâché équipé de portes de séries
Oberaigner transforme les Sprinter en 4x4 ou en 6x6
Exercice de style sur un Jeep JK
Exercice de style sur un Jeep JK
Un Mercedes G châssis long chez Steyr
ainsi qu’un mirador mobile
Mercedes G à toit relevable, ce n’est pas courant
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Galerie fixée directement sur le toit du Defender
Scheel-man, spécialiste des sièges en deuxième monte
Scheel-man, spécialiste des sièges en deuxième monte
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Preuve qu’un Suziki Jimny se prête bien aux transformations
Toit relevable sur le Defender de Offroad Hesch
Lazer est bien entendu présent
Bravosnorkel propose toute une gamme de schnorkels, pas de soucis pour trouver le modèle adapté à votre véhicule
Horn propose des outils, des tentes de toit et différents produits pour équiper votre véhicule
Bimobil, spécialiste des cellules pour 4x4
Nous sommes en Allemagne et certaines préparations frisent la démesure, un Mercedes G équipé de ponts portiques
Nous sommes en Allemagne et certaines préparations frisent la démesure, un Mercedes G équipé de ponts portiques
Et que dire de ce G500
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Magnifique Defender aux couleurs du Camel Trophy sur le stand Matzger
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Série II totalement restaurée, toujours sur le stand Matzger, elle est affichée à 46 900,- € !
Offroad Monkey propose des charnières en aluminium pour Defender
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C’est sur le stand d’Unicat que se trouvent les plus gros camions
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Toyota HZJ78 préparé par Désert-Tec
Toyota HDJ80 de chez Tom’s
Toyota HZJ79 en provenance d’Ukraine
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Mercedes Actros avec cellule Bliss Mobil
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Tout est prévu pour la restauration
Euro 4x4 Parts fait partie des rares Français présents sur le salon
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Avec les cellules Azalaï
Et les protections N4
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Alpha Cab propose des cellules sur Toyota
Petites astuces pour les bivouacs
Etendoir à linge
Crochet sur ventouse
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Sandlander restaure des Toyota à la perfection
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Off Road Accessoires expose un Earth Cruiser
On trouve également un Fuso chez Woelke
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Le Man Kat d’Offroad Extrem
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C’est Volkswagen qui a un des plus grands stands, de nombreux partenaires exposent les transformations réalisées
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Jeep fait partie des constructeurs présents
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Les cellules Trayon sont de retour en Europe depuis l’année dernière
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Un Ranger Rover Velar trône en plein milieu du stand Land Rover
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La bascule reste une attraction
Jeep à toit relevable
Sur le stand Trekk, la dernière-née des tentes de toit Eezi-Awn, la Stealth à coque en aluminium
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Tout juste arrivé en Europe, le dernier Toyota URJ202 trône sur le stand d’Extrem
Ils présentent également un 79 équipé d’une cellule
 Navigattor fait le déplacement depuis l’Espagne comme tous les ans
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Remorque tout terrain tout équipée
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Riff tout droit venu de Russie avec entre autres un UAZ
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Plutôt rare, un Volkswagen LT35 4x4 équipé d’une cellule
Petit Volvo C202
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Tente de toit Bundutec en aluminium à ouverture motorisée
Bremach tout équipé
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Un tableau est à la disposition des visiteurs pour leurs petites annonces
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Comment rallonger son 130 en bivouac
2000 véhicules dès le mercredi soir

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Pour les Defender, vous avez le choix, tente de toit
ou toit relevable
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Un Range P38 Anglais avec une cellule
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Le club Amarok a regroupé de nombreux véhicules
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Même le tuyau de poêle est prévu
Petit camion de marque Robur, fabriqué en ex-Allemagne de l’Est
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Quelques Français ont fait le déplacement
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Très rare Volvo 6x6 C303
Même les Russes font le déplacement
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Egalement très rare, un UAZ
Ne parlons pas de ce Tatra 8x8
Magnifique préparation sur ce Defender immatriculé en Bosnie
Qui n’a pas rêvé d’une cellule à colombages !
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Original, un toit relevable sur une cabine d’Iveco
Ancien véhicule de l’armée suisse
Steyr 6x6 fabriqué en Autriche
Carrossage original pour une Jeep
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Réserve d’eau sur le toit de la cellule du Defender 130
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Les Allemands voyagent beaucoup en camion
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Toyota HZJ76 rallongé à toit relevable
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Aménagement plus que particulier sur ce Mercedes G avec éclairage latéral et caméras de vidéosurveillance
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Remorque tout-terrain Conqueror en provenance d’Afrique du Sud
La cellule la plus spacieuse du bivouac
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Jeep Comanche avec cellule
Le visiteur le plus lointain que nous avons rencontré, le véhicule est immatriculé en Afrique du Sud.

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