Beadlock pneumatique Outback Import

Beadlock pneumatique Outback Import

Boue, rocher ou sable, donnez à vos pneus de l’Air un Second Air !

  • Gonflages et dégonflages du pneu indépendant
  • Facile à monter, léger, durable
  • Facile à équilibrer
  • N’affecte pas la tenue de route
  • Pas de jantes spéciales requises
  • 12 mois de garantie

Un BEAD LOCK Pneumatique pour dégonfler sans déjanter.
Baisser la pression des pneus augmente la traction.

Beadlock pneumatique Outback Import

Rouler à basse pression augmente le risque de déjanter et l’introduction de
boue et de terre, ce qui peu abimer le pneu, la jante ou la chambre à air.

beadlock_outback_import.jpg

Le Bead Lock pneumatique se monte à l’intérieur du pneu et le plaque sur la jante.
On peut gérer indépendamment la pression du pneu et du Bead Lock.
Pour le confort et une évolution en souplesse.

photo_dejanter.jpg

Pour augmenter la surface de contact du pneu et donc la traction.
En moyenne, baisser la pression d’un pneu de 2.6B à 1B augmente d’environ 37% la surface de contact et de traction entre le pneu et le sol.

Cette augmentation de traction qu’on obtient avec moins de pression dans les pneus permet de franchir les obstacles plus facilement.

Le risque à rouler à basse pression est que le pneu peut tourner dans la jante ou pire de déjanter, la boue et la terre vont alors pénétrer et abimer le pneu, la jante ou la chambre à air et poser des problèmes pour remettre le pneu en place (étanchéité).

Cette situation est largement évitée grâce au bead lock pneumatique Second Air qui se monte à l’intérieur du pneu.

Il maintient les deux talons du pneu sur la jante grâce à son système de gaine et de chambre à air séparé, qui une fois gonflé plaque le pneu sur la jante.

Une seconde valve spéciale est nécessaire avec un seul perçage supplémentaire de la jante.
On peut gérer indépendamment la pression du pneu et du bead lock.

En plus du bénéfice de la traction, le Second Air est aussi un produit de sécurité : même en cas de crevaison ou de pression 0, le pneu reste en place sur la jante et on garde encore le contrôle du véhicule. L’effet pneumatique du bead lock amorti aussi le pneu crevé protégeant ainsi le pneu et la jante des chocs et détériorations.

Les bead lock pèsent en moyenne 1.5KG et sont répartis uniformément autour de la jante à l’intérieur du pneu ne posant aucun problème d’équilibrage le protégeant aussi des éléments extérieurs pour une longue durée de vie.

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Commentaires

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    Beadlock pneumatique Outback Import
    c est super mais le probleme c est de trouver un monteur de pneu valable la plupart ne savent pas comment demonter le pneu

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    GILETTI alain 1 année

    Bonjour , j’ai en ce moment un Pinzgauer je voudrais acheter des Bead lock pour mes pneus des mud 255/16/85 quel model dois je acheter et quel prix , merci de me répondre . Tous mes vœux pour la nouvelle année Alain GILETTI port 0611819408 ou fix 0236430034

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