Buschtaxi Treffen 2014

Buschtaxi Treffen 2014

Le Buschtaxi Treffen est devenu au fil des années, une référence dans le milieu du Toyota et plus particulièrement des Land Cruiser. Ce dernier a lieu en Allemagne à Storndorf, petit village situé à 100 km au nord de Frankfort.

Cet automne, pour la 13e édition de ce rassemblement, 900 véhicules venus de 17 pays différents ont fait le déplacement. Presque toute l’Europe était représentée et nous avions des véhicules venus d’Allemagne bien entendu mais également d’Autriche, de Suisse, de France, du Luxembourg, de Belgique, des Pays-Bas, d’Angleterre, d’Irlande, de Suède, de Norvège, du Danemark, d’Italie, d’Espagne, de Slovaquie, de Pologne et de Hongrie.
Bien que plutôt maussade, la météo n’a pas réussi à décourager les participants qui une fois de plus ont fait de cet événement le plus grand rassemblement des Toyota Land Cruiser au monde !

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Le rassemblement a beau commencer le vendredi et ne durer que 3 jours, les premiers étaient sur place dès le lundi et les derniers quittèrent le bivouac le mardi d’après. Certains n’hésitent pas à prendre une semaine de congés pour y participer.

Lors de l’inscription, chaque participant s’est vu remettre un programme, des autocollants et un calendrier 2015 indiquant la date du prochain rassemblement !

L’organisation est conforme à ce que l’on peut attendre de nos amis allemands. Tout est prévu, des toilettes, des douches, une buvette, un service de restauration, un poste de secours au cas où, des jeux pour les enfants et un hall destiné aux conférences et récits de voyage.

Alexander Wohlfart, l’organisateur, met un point d’honneur à ce que tout le monde soit à son aise durant ces 3 jours. Cela dit, avec une quarantaine d’animations, pas le temps de s’ennuyer.

Il y avait des films et des diaporamas de voyages en Land Cruiser ; destination, l’Iran, le Pakistan, la route de la soie,…

Des ateliers comme, par exemple : la cuisson du pain en voyage, le treuillage, les panneaux solaires, la norme Euro 5, …

Des conférences-débats sur la restauration des véhicules, la suppression de la rouille ou la bonne utilisation des huiles.

Et comme d’habitude, le concours du croisement de pont le plus important. Une rampe était installée afin que chaque participant puisse s’y essayer, s’il le souhaite. Une fois de plus, les Norvégiens étaient les plus forts avec un VDJ 200 Arctic Truck.
En plus de cela, 35 exposants qui avaient fait le déplacement.

Cette année les Français étaient particulièrement nombreux : plus d’une vingtaine .

Parmi eux, certains n’avaient pas hésité à faire de longs trajets. Nous avons rencontré Gilles Gateau venu de Vannes avec son HDJ80; Jean Pierre Trofin et Alain Ouaché venus de Toulouse en HJ61, Laurent Garcia venu de Castelnaudary avec son HDJ80, Nicole et Patrick Bastien de Beauregard dans le Lot avec leur BZJ75, Pascal Serventie avec son fils de Libourne en HZJ78 et Jean Lafitte de Nice avec son HDJ80 pour ne citer que les plus lointains.

Ce rassemblement est un moment d’échanges et de partages d’expériences qui permet à tout possesseur de Toyota ou plus globalement de véhicule tout terrain dédié aux voyages, de s’informer et d’acquérir de nouvelles connaissances, et ce, en toute convivialité.
Mais comme d’habitude lors de ce type d’événement, le temps passe trop vite et dimanche, quand enfin le soleil a bien voulu faire son apparition, il était l’heure de rentrer. Tout le monde s’est quitté à regret en se donnant dors et déjà rendez-vous l’année prochaine.

Buschtaxi Treffen en bref

  • Edition : 13e
  • Création : 2002
  • Organisateur : Alexander Wohlfarth
  • Nombre de véhicules : 900
  • Dates : du 12 au 14 septembre 2014
  • Lieu : Storndorf (D)
  • Pour qui : Tous les possesseurs de Toyota Land Cruiser
  • Tarif du rassemblement : 22,- € par personne
  • Site : www.buschtaxi.de
  • Prochaine édition : 11 au 13 septembre 2015

On ne peut pas dire qu’il ait fait grand beau durant le week-end !Buschtaxi-10.jpgHJ61 Suisse venu du canton des GrisonsDésert-tec propose 2 rehausse différentes sur les 78 avec ou sans avancéeBuschtaxi-12.jpgCarlo von Keitz proposait de restaurer la carrosserie des Land Cruiser Plus d’informations sur : www.landcruiser-restaurierung.deTour Factory proposait des pièces détachées pour ToyotaBuschtaxi-15.jpgNavigattor avait fait le déplacement depuis l’Espagne pour présenter ses produitsL’accueil ne désemplissait pas, un peu normal quand il s’agit d’accueillir 900 véhiculesMême un coutelier était présent, il avait emporté le matériel nécessaire pour affuter les couteaux. Et plus insolite, il proposait de forger votre couteau à partir d’une lame de suspension !Allrad Keba, spécialiste allemand des Land Cruiser était comme d’habitude présentHi-Lux plus tout jeune et quelque peu rehausséMagnifique KZJ79 équipé d’une cellule Maltec sur le stand d’ExtremfahrzeugeA côté d’un BJ40 et d’un FJ55, un magnifique HZJ76 plus que rare en EuropeBuschtaxi-22.jpgBuschtaxi-23.jpgToyota BJ45 avec un magnifique toit relevableHZJ 105  totalement d’origineMême la caravane est vintageBJ45 avec celluleBuschtaxi-28.jpgL’équipe des danois avec les mêmes tentes de toitVenus de Suède en BJ42, 2000 km aller/retour !Buschtaxi-30.jpgBuschtaxi-31.jpgLe KDJ150 d’IBS bien préparéIl était possible de trouver bon nombre de pièces nécessaires à l‘aménagement de son véhiculeCellule en aluminium strié à installer dans la benne de son Hi-LuxBuschtaxi-35.jpgHi-Lux Autrichien équipé d’une cellule fixeBuschtaxi-37.jpgBuschtaxi-38.jpgBuschtaxi-39.jpgLes allemands viennent en famille à ce type de rassemblementBuschtaxi-40.jpgLe club du Bodensee (Lac de Constance) avait son emplacement habituelBuschtaxi-42.jpgBuschtaxi-43.jpgMarc Mellet n’avait pas fait les choses à moitié et avait mis son BJ75 au repos sur le côtéBuschtaxi-45.jpgCe FJ-cruiser ne passe pas vraiment inaperçuFJ55 camping car, plutôt rare et insoliteUne partie des français présent cette annéeComme tous les ans, une rampe est installée et le concours du croisement de pont le plus important est organisé le samedi après-midiBuschtaxi-50.jpgBuschtaxi-51.jpgImpossible de passer inaperçu avec ce type de couleurBuschtaxi-53.jpgUn 4Runner 2 portes qui n’avait pas été importé en France en son tempsCellule fait maison sur ce série 4La convivialité à l’allemande lors du bivouacOn a beau vouloir faire une photo de famille, c’est mission impossible que de vouloir réunir tout le monde, voici une partie des Français et Suisses romands : Bruno Filippi, Eric et Didier Michelot, Rachel et Marc Bandieri, Loïc Cheseaux, Arnaud Demel, Alain Ouachée, Philippe Vezzoni, Daniel Boiteux, Patrick Bastien, Gilles Gateau, Nathalie et Christian Oberti, Pascal Serventie, Jean Pierre Trofin et Laurent Garcia.Alexander Wolhfarth, l’organisateur de ce rassemblementQuelques FJ-CruiserBuschtaxi-6.jpgBuschtaxi-60.jpgBuschtaxi-7.jpgBuschtaxi-8.jpgKDJ120 avec une transformation Innovation Campers

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