Buschtaxi Treffen 2017 Le rendez-vous des Toyota Land Cruiser
Comme chaque année nous nous sommes rendus au Buschtaxi Treffen, événement qui est devenu au fil des années le plus grand rassemblement Toyota Land Cruiser au monde.
Texte et Photos : Christophe Imholz
Situé à une centaine de kilomètres au nord de Francfort, Storndorf, petit village rural, devient l’espace d’un week-end l’endroit où tout possesseur de Land Cruiser doit être : le Buschtaxi Treffen. Même une météo plutôt maussade n’a pas suffi à décourager les participants et comme chaque année de nombreux ‘Toyotistes’ ont fait le déplacement depuis toute l’Europe. Le rassemblement a beau commencer le vendredi et ne durer que 3 jours, les premiers sont sur place dès le lundi et les derniers quittent le bivouac le mardi suivant.
Certains n’hésitent pas à prendre une semaine de congés pour y participer. L’organisation est conforme à ce que l’on peut attendre de nos amis allemands. Tout est prévu, des toilettes répartis judicieusement un peu partout sur le bivouac, des douches chaudes à côté de l’accueil, une buvette, un service de restauration, un poste de secours au cas où, des jeux pour les enfants et un hall destiné aux conférences et récits de voyage.
Alexander Wohlfart, l’organisateur, met un point d’honneur à ce que tout le monde au Buschtaxi Treffen soit à son aise durant ces 3 jours. Cela dit, avec une trentaine d’animations, pas le temps de s’ennuyer. Il y a des films et des diaporamas de voyages en Land Cruiser ; destination : l’Iran, le Zimbabwe, les Balkans… Des conférences-débats sur la restauration des véhicules, la bonne utilisation des huiles ou les voyages. Sans oublier des Workshops sur l’utilisation des tablettes pour des navigations off road. Et comme d’habitude, le concours du croisement de pont le plus important. Une rampe est installée afin que chaque participant puisse s’y essayer, s’il le souhaite.
40 exposants sont présents au Buschtaxi Treffen
Il y a, entre autres, Desert-Tec, Tom’s et Extrem Fahrzeuge qui présentent des véhicules préparés pour le voyage. Allrad Keba, grand spécialiste Toyota en Allemagne, Diebo Teile, et Euro 4×4 Parts qui proposent des pièces détachées. Navigattor, venu d’Espagne, qui présente ses GPS. Comme d’habitude, quelques participants profitent de l’occasion pour faire un peu de vide dans leur garage, et l’on trouve des pièces détachées, des livres et des accessoires d’occasion à des prix défiant toute concurrence.
Ce rassemblement est un moment d’échanges et de partage d’expériences qui permet à tout possesseur de Toyota ou plus globalement de véhicules tout terrain dédié aux voyages de s’informer et d’acquérir de nouvelles connaissances, et ce, en toute convivialité. Lors de ce type d’événement, le temps passe trop vite et dimanche, quand enfin le soleil a fait une timide apparition, il est l’heure de rentrer. Tout le monde s’est quitté à regret en se donnant d’ores et déjà rendez-vous l’année prochaine.
Buschtaxi Treffen en bref : http://buschtaxi.org/
Edition : 16e
Création : 2002
Organisateur : Alexander Wohlfarth
Dates : du 08 au 10 septembre 2017
Lieu : Storndorf (D)
Pour qui : Tous les possesseurs de Toyota Land Cruiser
Tarif du rassemblement : 28,- € par personne
Site : buschtaxi.net
Prochaine édition : 7 au 9 septembre 2018
Magnifique FJ55 qui vient rejoindre le rassemblement
Marc Mellet les accompagne avec sa dernière version de l’Isbamobile
Le Buschtaxi Treffen attire du monde
Allrad Keba spécialiste Toyota en Allemagne est toujours présent: organise des ateliers où il y a foule.
Tom’s Fahrzeugtechnik expose ses dernières réalisations
Extrem est le principal importateur de séries 7 en Europe
mais également des derniers 200
39 années séparent ces deux véhicules
Dror Harel devant un Hi-Lux équipé d’un hard-top et d’une tente de toit rigide Alu-Cab
Comme tous les ans Euro 4×4 Parts fait le déplacement depuis les Landes
D’autres Français ont également fait le déplacement comme le club TLC série 4
Ils annoncent d’ailleurs leur prochain rendez-vous en juin 2018 à Fresse en Haute-Saône
Méhari propose, en plus des tentes de toit Eezi Awn, toute une série de produits pour le bivouac
Sandlander, tout droit venu de Hongrie présente des restaurations exceptionnelles, réalisées sur des séries 4, 6 et 7
Tour factory, en plus d’avoir un catalogue très bien fait (tout en allemand), propose de nombreux équipements permettant d’équiper votre cellule pour le voyage au long cours
Quelques voyagistes spécialisés sont également présents
Sur le stand de Xp-Edition trône la dernière née des tentes de toit Howling Moon
Matsch & Piste, un magazine off road allemand
Wink 4×4, société hollandaise spécialisée dans les moteurs et les turbos pour Toyota a fabriqué quelques porte-clefs sympathiques
Altes Eisen, fabrique des pièces de carrosseries introuvables, ainsi qu’une bâche pour série 4
Desert Tec ne rate aucun Buschtaxi Treffen avec ses transformations particulièrement habitables
Les Slovènes de Coupler Tec et leur système qui évite que la rouille ne s’installe sur le véhicule
Offroad Manufaktur est un garage 4×4 et organisateur de voyages ‘off road’ de Hambourg.
Safari Centre est venu de Suisse avec un Hi-Lux tout équipé et une remorque aménagée
La restauration est toujours présente dans ce type d’événement
Sans oublier les secours, en Toyota !
Un magnifique BXD-10 totalement restauré et plus que rare : il n’y en a que 3 en Europe
Lire notre reportage sur le Toyota BXD 10
De nombreuses transformations sont présentes comme ce magnifique série 4
Le bivouac regroupe plusieurs centaines de véhicules
Certains ont tout le confort nécessaire
Que ce soit en série 4
ou en série 7
la cellule reste une des solutions les plus confortables pour voyager
Pour d’autres, le confort est plus spartiate, une simple bâche sur la benne
Ce série 4 a participé à de nombreux rassemblements
que ce soit en France ou en Allemagne
Le série 7 à toit relevable est également une bonne solution pour voyager,
Il y a des restaurations de Land Cruiser magnifiques
Le HDJ 80 se prête bien à la transformation
Même quelques séries 4 sont équipés de toits relevables
Les portes en toile donnent un look particulier à ce série 4
Le 76 rallongé par Extrem pour le transport de personnel dans les mines à ciel ouvert. Le voici parti pour une nouvelle vie, équipé d’un toit relevable
Bien qu’il semble en mauvais état, ce véhicule a complètement été refait
La météo a été très changeante tout au long du week-end et nous n’avons pas échappé à la pluie.
Un 79 conduite à droite tout neuf équipé d’un V8 Diesel de 4,5 litres
Quelques Valaisans sont venus dont Loïc avec son BJ45 équipé d’un toit relevable fait maison
Quelle que soit la météo, les grillades font partie de la vie en plein air
Plus que rare sous nos latitudes, un Toyota Bandierante totalement restauré.
Le moteur est un Mercedes
Le véhicule provient d’Amérique du Sud
Comme à chaque rassemblement, le concours de croisement de pont et l’attraction principale du samedi après-midi
