Le cric pour nos 4×4: hilift
Robuste, multi utilisation (cric, tirefor, détalonneur de pneus…) et une gamme d’accessoires importante.
Il est utilisable sur les parties non plastiques !!!!
Tarif du Cric Hi Lift : en général on peut le trouver à un bon prix aux alentours de 90 €
découvrez le cric 4×4 Pro Eagle
- Descriptif :Poids :
13kg
- Epaisseur :12,7 cm
- Hauteur :129 cm
- Largeur :24,45 cm
- Charge nominale :2 114 kg
- Charge maxi :3 175 kg
- Capacité en compression :340 kg
- Hauteur maxi de levage :98 cm
- Hauteur mini de levage :12 cm
Comment ça marche :
le levier grâce à un système « d’engrenage » à cliquet permet de lever.
il y a une « manette » pour « déverrouiller » la fonction levage afin de le faire redescendre
ATTENTION :
Le Hi lift est lourd 13 kg
On doit l’utiliser avec des gants
On doit faire TRES ATTENTION en le manipulant car il y a des risques de ripage, et entre vous et le Hi Lift jusqu’à preuve du contraire, lêtre humain est plus fragile ….
Attention à son positionnement, que le véhicule ne risque pas de ripper
On lève un véhicule par le côté (sauf pour détanquer d’une ornière mais là attention à ce que vous faites)
Si la charge est peu lourde le cric retombe !!!
Ca sert à quoi ?
Déjà à soulever le 4×4 pour changer une roue
A détanquer en faisant ripper le 4×4 par devant ou derrière
S’utilise comme tirefor ou tire-fort (attention où vous attachez la sangle ou la chaine, un pare choc ça s’arrache facilement…) et côté arbre, en choisir un robuste et toujours mettre une sangle autour pour le protéger !!
Avec les accessoires on peut l’utiliser pour décoller les pneus de la jante (détalonner)
Comment l’entretenir
Après chaque utilisation nettoyez le cric hi lift de la boue et autres cochonneries.
Graissez, mais pas trop, les parties mobiles.
Les accessoires pour le Hi Lift
HI-LIFT – 4xRac – Système de fixation heavy duty pour HI-LIFT
prix : aux environs de 40 €
Composé de 2 supports de fixation et de 2 écrous à tête papillon pour mise en place rapide.
une véritable solution pour fixer solidement et rapidement votre cric Hi-Lift aussi bien à l’intérieur de votre véhicule qu’à l’exterieur de ce dernier.
2 axes de fixation avec contreplaque et écrous papillon.
La possibilité de mettre un cadenas sur les tiges filetées pré-percées pour celà.
HI-LIFT – Bumper Lift – Kit de levage par le pare-choc
Le BUMPER LIFT est un crochet le levage destiné aux véhicules dont les pare-chocs sont en acier.
prix : aux environs de 30€ à 35 €
Le Bumper Lift s’accroche d’un coté au cric Hi-Lift et de l’autre au pare-choc en épousant au plus près la forme de celui-ci.
Utilisable aussi bien à l’avant qu’à l’arrière, il convient cependant de positionner le Bumper Lift au plus près des fixations du pare-choc afin d’éliminer tout risque de torsion de celui-ci.
La surface interne du Bumper Lift (en contact avec le pare-choc) est recouverte d’un caoutchouc protecteur.
Installation simple et rapide du Bumper Lift sur le cric HI-LIFT.
Fixation sécurisée sur le cric par ecrou amovible.
HI-LIFT – Handle Keeper
prix : aux environs de 25 €
Le HANDLE KEEPER est un manchon amovible qui permet de bloquer le manche du HI-LIFT le long du corps de celui-ci.
HI-LIFT – Jack Adaptor – Doigt de levage pour cric HI-LIFT
prix : aux environs de 50 €
Conçu à l’origine pour les DEFENDER, il ne peut être utilisé sans adaptation sur les autres véhicules
Il suffit de glisser le tube en acier plein dans un tube femelle soudé en différents points du véhicule pour bénéficier d’un point de levage solide et stable. (certaines protections de bas de caisse et certains pare-choc ou pare-buffle sont équipés de points de levage pour cet accessoire)
Tous risque de rippage inopportun se trouve écarté.
L’utilisation sur les côtés du véhicule est rendue alors possible, et la carrosserie se trouve alors nettement moins exposée au risques de chocs avec le cric.
HI-LIFT – Jack Protector – Housse de protection pour cric HI-LIFT
prix : aux environs de 30 €
HI-LIFT – Lift Mate – Crochets de levage par la jante
prix : aux environs de 45 €
Le LIFT MATE est un système muni de 2 crochets qui permet le levage rapide d’une roue par sa jante.
Universel : il permet de lever la roue de pratiquement n’importe quel 4×4 enlisé sans que celui-ci ait besoin de receveurs spécifiques.
Le LIFT-MATE est doté de 2 sangles se terminant par 2 crochets qui sont destinés à se prendre dans la jante elle même.
Attention de ne pas tomber par malchance sur l’un des rares modèles de jantes non compatibles. SE RENSEIGNER AVANT)
Cette prise sur jante permet de lever très simplement et très rapidement la roue, et celà même sur les 4×4 préparés et offrant de très grands débattements.
HI-LIFT – Loc Rac – Système de fixation à vérrou pour HI-LIFT
prix : aux environs de 25-30 €
Le LOC RAC est un système de fixation à vérrou pour cric HI-LIFT utilisable horizontalement ou verticalement.
Bien que de conception géniale, le cric Hi-Lift est encombrant et difficile a loger dans l’habitacle en toute sécurité. Le LOC-RAC apporte la solution idéale.
Moins approprié que le 4XRAC pour une fixation extérieure au véhicule.
Nécessite de bien réaliser l’implation pour que le pied soit parfaitement câlé en toutes circonstances.
Dispositif antivol : livré avec cadenas à clé.
HI-LIFT – Off Road Base – Embase large 12″x12″ pour cric HI-LIFT
prix : aux environs de 50 €
La OFF ROAD BASE est une embase moulée large (30cmx30cm) dont le receveur est parfaitement calibré pour le cric HI-LIFT.
Hi-Lift à développé cette embase sur-mesure qui s’avère très utile dès que le sol est meuble (sable ou bourbier).Hi-Lift à développé cette embase sur-mesure qui s’avère très utile dès que le sol est meuble (sable ou bourbier).
En pvc renforcé, à la fois légère et très résistante, cette embase de 30 x 30 cm trouvera sa place sans encombre à bord de votre 4×4.
Diminue significativement la pression au sol dans les environnements meubles.
Accroît la stabilité et par conséquent la sécutité de l’utilisateur.
HI-LIFT – Winching Kit – Kit de traction pour HI-LIFT.
prix : aux environs de 85 €
Le HI-LIFT WINCHING KIT est un kit de traction qui transforme instantanément votre HI-LIFT en un tireur à câble occasionnel
Kit de traction complet pour faire de votre HI-LIFT un véritable tirfor à même de vous sortir de situations délicates
Un kit de traction ultra complet :
Sangle tour d’arbre
Chaine de mise en tension et d’arrimage du Hi-lift (1 crochet à une extrémité + 1 connecteur Hi-Lift à l’autre extrémité)
Paire de Gants
Mallette de transport
qui vous permettra de faire de votre Hi-Lift un treuil manuel d’une puissance nominale de plus de 2 tonnes.
Cet ensemble s’avère indispensable si vous envisagez des zones à risque de plantage important et que votre véhicule n’est pas muni d’un treuil.
Ce kit peut également interreser les possesseurs de treuil qui veulent compléter leur équipement. Il ne manque en effet qu’une poulie pour en faire une mallette de traction ultra complète.
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