C’est une triste nouvelle que je vous communique aujourd’hui. JP STEINER, grand homme du tout terrain moto et auto et fondateur du CODEVER, n’est plus. Les passionnés de tout terrain et de moto sont en deuil et je me joins à eux pour regretter cette disparition.
source : autonewsinfo.com
Le monde de la moto et de la presse moto est en deuil
Arnaud Delmas-Marsalet, m’apprend une bien triste nouvelle.
Jean Pierre Steiner, n’est plus.
JP, a été un pionnier dans bien des domaines et la moto lui doit beaucoup.
Jean Pierre a été un passionné et a toujours fait avancer la moto d’un grand pas.
Un très grand bonhomme assurément.
On pourra en juger sur les infos ci-dessous.
Voici le texte envoyé par Arnaud Delmas-Marsalet.
Jean Louis BERNARDELLI
« Mon ami Jean-Pierre Steiner s’est éteint cette nuit à Périgueux.
Journaliste free-lance depuis 1973, Jean-Pierre Steiner a traversé toutes les rédactions du 4×4 et de la moto. Spécialisé dans le tourisme, les enquêtes et les dossiers juridiques, il a notamment travaillé pour :
Moto Touring, Motorama, Moto News, TT Magazine, 4×4 Magazine, 4 Roues TT, Auto Verte, Auto-Moto TF1, RMC, Moto-Revue, Moto Journal, Moto Crampons, Moto Verte, Moto Magazine, Monde de la Moto, Agence Centrale de Presse, Républicain Lorrain, l’Equipe, Moto-Magazine, l’Officiel, Auto-Loisirs, 4×4 Passion, M6, Action 4×4, etc.
* Grand aventurier et pionnier sur certaines destinations, il a réalisé des « premières » : les USA (1980), la Thaïlande (1980) ou l’Amérique Centrale de la Californie à Panama (1981).
* Mais il est aussi le plus ancien parmi les organisateurs d’événements médiatiques liés au tourisme TT, puisqu’il a débuté en 1977 avec la Transalp Honda !
* Fondateur du Collectif de Défense des Loisirs Verts (CODEVER) en 1987. Président du Codever de 1987 à 2005. Consultant au bureau depuis 2007.
1977/2008 : Organisateur de raids et communication autour des événements
* Fondateur d’Action Loisirs, de la Fédération Sportive des Grands Randonneurs (FSGR, puis devenu GRM) : 1982
* Initiateur et organisateur du calendrier des raids du pétrolier TOTAL (1982/1990) :
§ L’HEXAGONALE : Tour de France TT, 100 véhicules
§ L’IBERICA : Tour d’Espagne, 100 véhicules
§ L’ANETO : Traversée intégrale des Pyrénées, 230 véhicules
§ L’AZZURRO : Traversée sud-nord de l’Italie : 100 véhicules
§ PLEIN SABLE : Traversée de la forêt landaise : 160 véhicules
Toutes manifestations avec assistances médicales et mécaniques.
* Organisateur de la TRANSALP-HONDA (pour Honda-Japon) :
1977 : 180 motos; 1980 : 110 motos; 1987 : 227 motos;
1988 : 219 motos pour le Cap Nord, 410 personnes :
6 4×4 d’assistance médicale, 6 4×4 d’assistance mécanique, un Mercedes Unimog 4×4 de pièces détachées, un camion 28 tonnes (bagages), 14 nationalités, 6 interprètes, etc.
* Initiateur de la PANALP-LADA : 70 véhicules, assistances (1984-86)
* Organisateur de :
§ Aventurelandes (1987/92) : 120 véhicules
§ Paris-Le Touquet (1987/2002) : 70 véhicules
§ Raids Apache et Shoshone (1991/2003) : croisières TT aux USA, groupes de 10 véhicules
§ Ronde de Bourgogne (1986/2001) : 40/70 véhicules
§ Ronde de Provence (1985/86) : 80 véhicules
§ Raid Santiago (chemins de Saint-Jacques de Compostelle) 1995/2008 : 10 à 40 véhicules
§ Bouclier Arverne (1987/2011) : 100/160 véhicules
* Trophée 2006 : « Personnalité 4×4 de l’année » décernée à l’occasion du 23ème salon international des 4×4 et loisirs de Val d’Isère.
Arnaud DELMAS MARSALET
