Jeep Wrangler Artic

Jeep Wrangler Artic

NOUVELLE SERIE SPECIALE JEEP WRANGLER ARCTIC

• Une inspiration hivernale pour une présentation unique et originale
• Dérivée de la version Diesel 2.8 CRD de 200 ch en finition Sahara
• Une dotation en équipements très riche
• A partir de 37 750 €

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Jeep® a plus que doublé ses ventes en France en 2011 à plus de 3100 immatriculations.
Afin de poursuivre sur cette lancée, la Marque américaine lance en ce début d’année
une nouvelle série spéciale : la Jeep Wrangler Arctic. Egalement disponible en version
Unlimited, la Jeep Wrangler Arctic est destinée à satisfaire les esprits les plus
aventureux.

L’environnement exigeant et exténuant de l’Arctique est le type de terrain pour lequella légendaire Jeep Wrangler a aussi été conçue. Ces conditions extrêmes ont donc été naturellement source d’inspiration pour la création de la série Arctic :

« Il existe très peu d’endroits aussi difficiles et exigeants que l’Arctique. La Jeep
Wrangler a justement été conçue pour pouvoir s’approprier ce genre de terrain »,
explique Mike Manley, PDG – Division Jeep. « La Jeep Wrangler n’intéressera pas uniquement nos fidèles enthousiastes, sa dotation unique attirera également de nouveaux clients vers la Marque Jeep».

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La Série Spéciale Arctic est dérivée de la version Diesel 2.8 CRD Sahara associée à la transmission automatique à cinq rapports. Elle en reprend les équipements et
notamment : airbags frontaux et latéraux, aide au freinage d’urgence (BAS),
climatisation automatique, vitres et rétroviseurs électriques, Hard Top modulaire
Freedom Top™ couleur carrosserie, verrouillage centralisé à distance, vitres AR
surteintées, autoradio CD avec disque dur 30 Go ou régulateur de vitesse…

Mais la série spéciale Arctic est immédiatement reconnaissable grâce à de nombreux
détails stylistiques exclusifs : logo Arctic sur les côtés et adhésifs disposés sur les ailes avant et le capot rappelant l’empreinte du Yeti, la fameuse créature mythique qui selon la légende vit dans les contrées vierges du Grand Nord.

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En complément, cette version reçoit des jantes en alliage noires de 17’’ avec
pneumatiques mixtes identiques à ceux de la version Rubicon et une trappe à essence noire issue de la ligne d’accessoires Mopar®. Deux coloris sont proposés : Bright White et un inédit bleu-gris métallisé Winter Chill spécifique à cette série spéciale.

L’habitacle se distingue quant à lui par son instrumentation grise avec logo Arctic et
une sellerie exclusive en tissu technonic noir, accentuations Polar White et liserés
Arctic orange. Les appuie-tête et la partie haute des sièges avant sont recouverts de
vinyl et Gore-tex® et intègrent un logo Arctic.

Signalons également le volant cuir ou les accoudoirs avec surpiqûres Arctic orange, le cerclage des aérateurs et inserts de poignées Polar White ou les tapis de sol Mopar® en caoutchouc noir. Les sièges avant chauffants et le système de navigation GPS et kit mains-libres avec cartographie Europe de l’ouest font aussi partie de la dotation de série.

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La Jeep Wrangler Arctic est proposée dès maintenant en France au tarif de 37 750 € et la version Unlimited à 39 550 €, soit 2 800 € de plus que la version Sahara. La valeur de la dotation complémentaire dépassant 3 400 €, l’avantage client atteint donc de 600 €.

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Commentaires

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    Jeep Wrangler Artic
    Le concept est tout simplement fantastique.
    La réalisation l’est beaucoup moin. Partout dans le monde les jeepers s’accorde à dire que ce modèle ne justifie en rien son prix.
    Elle aurait manifesté beaucoup plus d’intérêt sur une base rubicon. Certainement un bon 4×4 vendue à des futures passionnés qui regretterons de ne pas s’être offert le rubicon. En france, certainement inarrêtable sauf par la gendarmerie en bas des stations à moin que les chaines ne soit fournie avec. Mais très beau véhicule quand même.

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    Jeep Wrangler Artic
    le concept ça c’est sur tout le monde ce retourne a son passage
    Mais pourquoi le rubicon ?
    quant utilises tu les réels franchissement de ce fabuleux 4×4
    Partout dans le monde s’accorde a dire que le modele ne justifie pas son prix
    Mais as tu regardé ailleur
    Le miens est blanc et je roule en jeep depuis 20 ans
    Et j’en suis super content
    ciao

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