Knight XV et démesure

Knight XV et démesure

KNIGHT-XV le luxe en toute sécurité, à côté de ça un Hummer H1 ressemble à une twingo …

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Pour s’offrir ce 4×4, il vaut mieux avoir un portefeuille bien garni car les 100 modèles qui devraient être proposés à la vente sont affiché au tarif de 296 000 $ …… Certes tout est fait main mais qu’est ce qui peut justifier un tel tarif et qu’est ce que l’on a pour ce prix là ?

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Le KNIGHT-XV est conçu sur une base de blindé militaire, le Gurkha et nécessite plus de 1500 de travail pour aboutir à la version « civile ».

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Conquest Vehicles Inc a fait de l’austère Gurkha un SUV ultra luxueux qui garde les blindages d’origine. Peut être pour permettre au pilote d’aller visiter l’Afghanistan ou toute autre contrée en guerre, à moins que ce ne soit pour aller visiter les ghettos de L.A pour photographier de près les membres de gang sans prendre le risque de se faire plomber à la Kalashnikov…

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Je me demande quand même qui va s’offrir ça. Des rapeurs lassés des Hummer H1 bling bling, des milliardaires paranos, des stars de la jet set… En tout cas un tel engin ne peut laisser indifférent.

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Les accessoires

sellerie cuir et sièges électriques

air conditionné

caméra thermique avant arrière

écran de TV

playstation 3

station de travaikl ordinateur portable

en option

écran plat large

TV satellite

bar

cave à cigare

sirène

gyrophare

gallerie raid

caméra de surveillance

micro extérieur

bonbonne d’oxygène pour les passagers

fumigène extérieurs

phare de recherche sur le toit

….

Côté protection, tout est blindé, des vitres (64 mm d’épaisseur) à la caisse.

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Fiche technique

Longueur 6096 mm
Largeur 2489 mm
garde au sol 355 mm
Hauteur 2540 mm

Le châssis est un modèle issu de chez Ford ultra renforcé

Moteur : 6.8L V10 Essence / E-85 Flex Fuel

Puissance : 400 CV à 498 ft/lbs.

4 X 4: Permanent / différentiels à glissement limité

Boite de vitesse automatique à 5 rapports

Poids : 4545 kg

Réservoir de 151 Litres: 40 gallons (US) (151Litres)

Pneus LT40X13.50R20 Mickey Thompson Baja Radial ATZ avec système de roulement même crevé

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Journal du 4magazine 4x4 & SUV

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