Nouveau Discovery 2014

Nouveau Discovery 2014

Nouveau Discovery 2014

 nouvelle face avant dans la lignée des autres modèles récents, calandre, bouclier, phares

 Transmission automatique ZF à 8 rapports sur tous les modèles

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 deux motorisations
Diesel
de 3,0 l
: le TDV6 de 211ch et le
SDV6 de 256ch

 une motorisation essence V6 S/C de 3,0 litres qui développe
340ch à la place du V8 5.0l

deux systèmes de traction intégrale

Pour les classiques

La boîte actuelle à double gamme propose des rapports courts pour des conditions extrêmes en tout-terrain.

Et voilà c’est fait le Disco sans gamme courte …..

Pour une utilisation plus routière une nouvelle boîte de transfert simple gamme est également disponible, elle pèse 18kg de moins que la boîte à 2 ratios, tout en étant dotée d’un différentiel Torsen pour une répartition du couple avant/arrière de 42/58.

petite perte de poids car il est annoncé à 2570 kg à vide

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    Nouveau Discovery 2014
    un disco sans courte, c’est plus un disco.
    ça devient un suv quelconque !

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    Nouveau Discovery 2014
    Pour une perte de poid de 18 kg je vois pas l utilite

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    Nouveau Discovery 2014
    les 18 kilo perdu viennent de la boite …
    et la boite courte est tj disponible

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