Nouveau Jimny Suzuki 2018 : la quatrième génération débarque

Nouveau Jimny Suzuki 2018 : la quatrième génération débarque

Nouveau Jimny : un vrai 4×4 !

Le Jimny version 2018 est le dernier en date de toute une lignée de petits 4×4 légers. On a vu apparaître en 1970 le LJ10 qui sera le précurseur, suivi en 1972 du LJ20, la seconde génération arrive en 1981 avec le SJ410 (moteur 1000 cc), le SJ413 (moteur 1300 cc)/ La troisième génération de  Jimny naît en 1998. Il aura fallu attendre 20 ans pour que le modèle se renouvelle.

Mini 4×4, le Jimny et ses ancêtres sont basés sur le concept de « kei car »ou  « K-cars »   (du japonais « Keijidosha » voitures légères). Ces véhicules bénéficient de taxes inférieures et d’assurances moins chères. Une loi définit cette catégorie de voitures peu chères et compactes. En 1949, cela permet de relancer le secteur automobile et industriel qui est à la peine au sortir de la guerre. A l’époque pour rentrer dans les normes des « K-cars », la longueur doit être inférieure à 3,40 mètres, la largeur inférieure à 1,48 mètre, la hauteur était limitée à 2 mètres et le moteur d’une cylindrée maximale de 660 cm3. Au fil du temps ces caractéristiques ont évolué. Les « K-cars »  sont facilement identifiables au Japon avec leurs plaques jaunes et vertes.

Jimny 2018 un pur et dur : châssis échelle et ponts rigides

La sortie du Jimny version 2018 est une très bonne nouvelle pour nous autres pratiquants de tout terrain. En effet le nouveau Jimny fait partie des derniers des Mohicans puisqu’il est conçu sur un châssis échelle et est pourvu de ponts rigides. Aujourd’hui, nous vivons dans une époque aseptisée, dominée par une volonté européenne de nous faire rouler dans des voitures avec des moteurs de mobylettes ou avec des systèmes électriques et hybrides, systèmes qui ne sont pas encore  au point au niveau de l’autonomie,  et qui sont soit disant non polluants (qu’en est-il de la production de batteries, de l’exploitation des terres rares qui leur sont nécessaires et surtout du recyclage…..). Le JIMNY, lui,  revendique son caractère off road avec :

  • châssis échelle
  • pont rigide
  • boîte de transfert avec gamme de vitesses courtes
  • angles d’attaque, de sortie et ventral optimisés

Mais c’est presque une exception, car en dehors de la Jeep JL et du confidentiel et très cher Mercedes G, il a encore des ponts rigides et un châssis en échelle. Ce sera donc un véhicule intéressant pour qui a BESOIN d’un 4×4 ou pour les fans de tout terrain qui cherchent un franchisseur.

Nouveau moteur

Le Jimny 2018 est doté d’un moteur essence 1.5 l plus puissant :

Puissance maximum 102 /6 000
Couple maximum 130/4 000

Avantages des ponts rigides

Contrairement aux suspensions indépendantes triangulées, il est facile de rehausser son 4×4 à ponts rigides et ressorts. Un petit kit suspension avec des ressorts plus grands et des amortisseurs avec une course rallongée et voilà notre Jimny plus haut sur pattes. Cerise sur le gâteau, on pourra lui mettre des roues plus grosses !

Petit le Jimny mais quel caractère !

Le nouveau Jimny fait peau neuve au sens propre, son look est complètement revu. Certes, on peut lui trouver des airs de ressemblance avec le Mercedes G, le Land Rover Defender ou encore un Hummer mais qui aurait été passé à la machine à laver à 90° et qui se serait trouvé fort rétréci. A des années lumières des formes rondes et effilées des SUV, le Jimny revendique haut et fort sa forme. Ici on célèbre le cube et les formes anguleuses. Non mais, il y en a marre de tous ces véhicules qui finissent par se ressembler et que l’on a même du mal à reconnaître tellement ils sont similaires. Nous voila face à un 4×4 qui a une gueule de 4×4.

L’intérieur n’est pas en reste avec un nouveau tableau de bord, un grand écran.

BRAVO SUZUKI !

Tarif et prix du nouveau Jimny Suzuki

Avantage 17250 €

  • air conditionné
  • régulateur limiteur de vitesse
  • allumage automatique des phares
  • Suzuki Safety Système
  • contrôle de traction

Privilège 17950€ 

Avantage plus :

  • lève vitre électrique
  • verrouillage centralisé
  • projecteurs antibrouillard
  • rétroviseurs électriques dégivrant
  • siège arrière 50/50
  • siège avant chauffant

Pack 19990 €

Privilège plus :

  • air conditionné auto
  • jantes alliage
  • projecteurs LED
  • lave phares
  • écran 7″ navigation, infotraffic
  • volant cuir
  • vitres arrière surteintées

Malus co2 du Jimny 2940€ en boîte mécanique et 6300€ en boîte auto

 

Caractéristiques du Jimny 2018

La nouvelle version du Jimny fait un bon en avant au niveau des équipements.

  • Assistance au démarrage en côte
  • Contrôle de vitesse en descente
  • Signal d’arrêt d’urgence
  • ESP
  • Système de contrôle de la pression de gonflage des pneus
  • 6 airbags SRS

Sécurité

La technologie de sécurité préventive Suzuki Safety Support vient en aide au conducteur afin d’éviter les accidents et de lui garantir une plus grande tranquillité d’esprit au quotidien. Lorsque le système DSBS (aide au freinage à double capteur)* identifie un risque de collision avec un piéton ou un véhicule en amont, il émet une alerte sonore et visuelle, augmente la force de freinage, ou serre fortement les freins automatiquement en fonction de la situation afin d’éviter la collision ou d’en réduire la gravité. Parmi les autres dispositifs dont bénéficie le nouveau Jimny figurent l’alerte de franchissement de ligne* et la fonction d’alerte de vigilance du conducteur* aidant le conducteur à rester concentré sur la route, ainsi que le système de gestion des feux de route* garantissant une conduite nocturne agréable et détendue grâce à l’inversion automatique feux de route/feux de croisement.

*Chaque dispositif intervient à des vitesses de conduite et dans des conditions différentes.

Le nouveau Jimny hérite également du système de reconnaissance des panneaux de signalisation qui balaie la route en amont afin de détecter la présence de panneaux routiers. Lorsque ce système identifie, par exemple, un panneau de limitation de vitesse ou d’interdiction de dépassement, il affiche une icône représentant le panneau concerné sur le combiné des instruments afin d’aider le conducteur à le mémoriser. S’agissant des panneaux de signalisation fournissant un complément d’informations, un rectangle vide apparaît sous l’icône principale afin d’en avertir le conducteur. Le nouveau Jimny est le premier modèle Suzuki à adopter ce système.

Il dispose d’un nouveau moteur essence 1.5 l plus puissant. Il sera disponible en boîte mécanique ou boîte automatique.

Nombre de portes3
Type du moteurEssence 1.5L VVT
Système de transmissionALLGRIP PRO
TransmissionManuelle 5 rapports ou Automatique 4 rapport
DIMENSIONS
Longueur totale3,48
Largeur totale1,645
Hauteur totale1,72
Empattement2,25
Voies
Avant1,395
Arrière1,405
Rayon de braquage minimum4,9
Garde au sol210 mm
Angle d'approche37
Angle ventral28
Angle de fuite49
CAPACITES
Nombre de places assises4
Volume du coffre
volume maximum830
sièges arrière rabattu377
sièges arrière redressés85
Capacité du réservoir40
MOTORISATION
typeK15B
Nombre de cylindres4
Nombre de soupapes16
Cylindrés1,462
Alésage X course74.0 x 85.0
Rapport volumétrique10
Puissance maximum102 /6 000
Couple maximum130/4 000
AlimentationInjection multipoint
TRANSMISSION
Manuelle5 rapports
Automatique4 rapports
Rapport boîte de transfert
Longue1
Courte2,002
MASSES
Poids à vide 1,090 et 1,110 pour boite auto
PTRA2,735
PTAC1,435
Poids remorquable (remorque freinée/ non freinée)1330 / 350
Vitesse maximale sur circuit145
CONSOMMATION ET CO2
boîte mécanique
Cycle urbain7,7
Extra-urbain6,2
Cycle mixte6,8
Emissions de CO2 (NEDC)154
Emissions de CO2 (WLTP)178
boîte automatique
Cycle urbain8,4
Extra-urbain6,9
Cycle mixte7,5
Emissions de CO2 (NEDC)170
Emissions de CO2 (WLTP)198

 

 

 

CATEGORIES
TAGS
Share This

Commentaires

Wordpress (0)
Disqus (0 )
X
X
Journal du 4magazine 4x4 & SUV

GRATUIT
VOIR