Rotules de suspension et direction
Notre partenaire Euro 4×4 Parts vous informe
A quoi ça sert ?
La rotule est le point d’attache et la jointure articulée qui permet une liberté de mouvement limitée tout en étant solidement accrochée à l’élément mécanique auquel il est fixé : pivot, triangle, crémaillère, etc…
Les rotules sont de 2 types : direction et suspension.
Que ce soit pour véhicules à pont rigide ou à pont triangulé (IFS), les rotules ont un rôle majeur et doivent être en bon état.
La rotule est l’un des éléments principaux de la « liaison au sol » : c’est un élément déterminant de la sécurité.
La pratique tout-terrain les use prématurément, car elles sont parfois sollicitées à leurs limites extrêmes.
Une rotule en mauvais état a alors pour conséquence l’usure également prématurée de tout le reste des pièces auxquelles elle est liée : ce problème se mesure par les bruits entendus suite au jeu excessif dans les rotules (claquement), ou visuellement parce que les soufflets de rotule sont percés ou déchirés (la graisse est retrouvée sur la rotule au lieu d’être dans la rotule).
Avantages :
garantie de grande sécurité : une rotule en bon état favorise le bon contrôle et la maîtrise de votre véhicule. Dans les cas extrêmes, plusieurs dommages importants ont déjà été relevés à cause de l’usure des rotules (exemple : perte d’une roue sur Toyota Série 9 – KDJ90 en conduite sur piste ou même sur route…). Aussi, cela évite un décalage entre le moment où l’on tourne le volant et la réaction des roues…
garantie d’une économie assurée : le changement des rotules à temps évitera la dégradation de plusieurs autres éléments mécaniques ou de liaison au sol (suspension, pneus, etc…)… Sinon il en coûterait probablement beaucoup plus pour effectuer l’ensemble des remplacements et entretiens mécaniques…
Notre gamme de rotules de suspension et de direction
Exemples :
pour véhicules triangulés ou IFS : prévoir 386€ pour Toyota HDJ100 (toutes les rotules de suspension et direction nécessaires sont incluses)
pour véhicules à pont rigide : prévoir de 150 à 250€ selon les marque et modèle de votre véhicule, et 160€ pour Toyota HDJ80
Euro4x4parts propose la plus large gamme de rotules disponible en Europe. Nous avons en stock les rotules de suspension et de direction pour la majorité des 4×4, qu’ils soient japonais, américains, coréens ou européens :
L’avis de Georges
« La rotule n’est parfois que la partie visible de « l’iceberg »… je conseille de contrôler aussi tous les composants « élastiques » de la liaison au sol :
silent-bloc de tirants de suspension et de triangles.
Un petite attention qui vous fera aussi économiser beaucoup dans un futur proche !!! »
Silent-bloc tirants de suspension
Kit de bagues tirants de pont pour Nissan Patrol
Kit complet bagues polyuréthane AV + AR avec bagues barre Panhard AV et AR.
Réf. : SKC3011
Prix Unit. : 390,00 € TTC
Kit bagues de triangle de suspension pour Mitsubishi Pajero
Avant – coté gauche ou droit – inférieur – jeu de 2 bagues pour un triangle – prix unitaire du kit.
Réf. : SKX1016
Prix Unit. : 42,00 € TTC
