Roy Création BJ 40 : restauration

Roy Création BJ 40 : restauration

Depuis quelques années Roy Création s’est lancé dans la fabrication de pièces de carrosserie en polyester destinées à la restauration de Toyota BJ . Riche d’une expérience acquise dans la réalisation de prototypes en matériaux composites destinés à la construction marine, cet artisan de la région de Pornic a au fil des ans constitué une gamme répondant à la demande des passionnés. Aujourd’hui, la carrosserie 4×4 représente plus des trois quart de l’activité de sa petite entreprise qui ne connaît pas la crise.

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Le catalogue de pièces pour carrosserie de Roy Créations est riche de nombreuses pièces ‘standardisées”, caisses, ailes capots… mais Philippe Roy réalise également de nombreuses pièces à l’unité en fonction de la demande de sa clientèle. De ce fait, plutôt que de mettre une boutique en ligne, il préfère un contact direct avec son client de manière à ce que son travail réponde exactement à l’attente de celui-ci.

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Une caisse en polyester

Nonobstant un gain de poids non négligeable, Le choix d’une fabrication en polyester présente certains avantages par rapport à une restauration classique faisant appel à de la pièce d’origine notamment au niveau de la corrosion.

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Bien sur, le véhicule ainsi restauré ne sera plus jamais un “collector” aux yeux des puristes. En revanche, utilisé au quotidien dans des conditions difficiles, il rendra pour longtemps de bons et loyaux services d’autant que du coté mécanique, la fiabilité du moteur 3B n’est plus à démontrer. Et coté solidité des pièces rien à craindre, chaque élément est renforcé par des inserts placés aux endroits adéquats pour offrir un maximum de résistance. Un argumentaire qui tient la route en fonction de l’utilité futur du 4×4.

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Une belle réalisation

La restauration de notre a débuter par un démontage complet du véhicule. Châssis et moteur mis à nu, on pouvait commencer le remontage. Premier stade, la mise en peinture des pièces en polyester qui s’avère plus facile que sur l’acier. Ensuite, le remontage proprement dit pouvait commencer. Philippe Roy à tout prévu dans les moindres détails au niveau des inserts ! Il n’y a qu’à visser comme on le fait pour un mécano. Tout se place pil-poil ou presque car parfois il faut quand même faire quelques petites adaptations et autres ajustements. L’habillage des éléments a été facilité en reprenant les garnitures d’origines hormis les portières qui ont reçu des tôles alu striées plus facile d’entretien.

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La repose du hard-top ( celui d’origine) n’a pas posé de problème particulier. En complément, à l’arrière hayon et portillons ont été transformés. A l’intérieur, la banquette longitudinale a été replacée et maintenant un gros tapis caoutchouc protège le plancher. L’emplacement de la roue de secours n’ayant pas été conservé, cette dernière est actuellement entreposée sur le plancher. Pour les finitions, les différents sigles ( 4 whell Drive à l’arrière, Land Cruiser sur les cotés jusqu’au support de pare-brise ont retrouvés leurs places et ilest impossible de faire la différence avec un autre BJ .

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Aucun gros travail n’a été fait sur la mécanique, le moteur 3B tournant toujours de manière impécable. Les trains roulant sont restés eux aussi d’origine. Les suspension à lames ne semblent pas trop fatiguées. Pour une utilisation Tout terrain intensive, un gros treuil a été installé derrière le pare-choc avant.

La restauration est remarquable et il faut souligner le gros travail réaliser par son propriétaire pour lui avoir redonner une tel jeunesse.

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il est impossible de faire la différence et d’affirmer quels sont les éléments en polyester et les pièces d’origine, cela même de près, au risque de se tromper.
Prix des pièces

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caisse complète BJ 40-42 3200€

option isolation phonique de la caisse
(doublage nid d’abeille polypropylène) 480€

Face avant complète 600€

Roy Création

La Hourserie – Le Clion sur Mer

44 210 PORNIC

Portable : 06.83.25.90.29 Fax : 02.40.82.86.13

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