Wrangler JK  2,8L  Rubicon  Pick up “Omaha Rescue“

Wrangler JK 2,8L Rubicon Pick up “Omaha Rescue“

Wrangler JK 2,8L Rubicon Pick up “Omaha Rescue“

Envie de JK ? Appelez le 911…

Les vacances, c’est pour bientôt et l’envie de beau temps et de grands espaces vous démange ? Si un 4×4 reste l’outil idéal afin de répondre à notre besoin d’évasion, c’est certainement la Wrangler la mieux placée pour vous satisfaire. Alors que les dernières JK offrent depuis quelques années confort, espace et économie côté carburant, son succès en fait aujourd’hui un classique de nos petits chemins buissonniers. Aussi, certains amateurs avertis aiment se démarquer en roulant différent. Pourquoi pas céder à la tendance “Rescue“, en y associant le style Pick up US ? On risque de ne pas passer inaperçu, mais qu’importe, C’est la Jeep des vacances !

Chez Jeep, le pick up est une tradition…Aujourd’hui c’est une façon de faire la différence face à la marée des JK qui rôdent sur nos chemins.

INDIANCARS

  • 3 rue des Frères Lumière
  • 78310 Coignières
  • 01 30 05 04 11
  • http://www.indiancars.fr/

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Pour descendre de la montagne pour se rendre à la plage, cette Wrangler est le 4×4 dont rêvait son propriétaire. Comme bon nombre d’amoureux de Jeep, il les aime uniques et personnalisées, autrement dit, il souhaitait une JK simplement adaptée à ses besoins. Nous sommes loin ici du 4×4 agressif et armé comme un porte-avions partant à la conquête de croisements de ponts extrêmes.

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Nous sommes dans le domaine bien plus pacifique du “Fun“ et pratique, comme le veut la tradition de la Jeep depuis la fin de la seconde guerre mondiale. Cet été sur la cote Atlantique, ouvrez bien les yeux, pas de débarquement en vue cette année, mais vous croiserez certainement cette JK Rubicon devenu Pick up, bardé de ses planches à voiles, glacière et serviettes de bain. Les Beach boy’s sont de retour…En Jeep !

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Pick up spirit…Omaha

On connaît depuis plus de 10 ans la réputation d’Indiancars en matière de préparation Off road et le goût de son patron David Dalet pour estampiller de sa patte graphique les flancs, capots et jantes des Jeep qui sortent de l’atelier de Coignières (78). Cette fois encore, ce fut pour ces deux raisons que ce nouveau client est venu s’offrir ici, sa nouvelle Wrangler. Le concept fit l’objet de recherche dans les archives maison et l’on est vite tombé d’accord sur l’idée d’une JK reprennant l’esprit “Montain Rescue “, sans oublier l’essentiel sans qui l’Amérique ne serait pas ce qu’elle est ; Le Pick up spirit.

Fruit de recherche dans les archives, l’identité de cette JK Rescue repose aussi sur le Covering.

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Le hayon arrière du kit Omaha est une exclusivité Indiancars.

Outre un Stipping NS4, le capot est sécurisé grâce à des attaches.

C’est ainsi qu’une nouvelle fois, une magnifique Wrangler JK Rubicon Unlimited (5 portes), toute neuve, passe entre les mains des mécaniciens pour un démontage qui ne se limite pas au hard top. C’est le grand mécano du kit JK8 Mopar qui débute. On y sacrifie la banquette, les deux portes et les ailes arrière, on y ajoute la touche Omaha du hayon spécifique, marque de fabrique Indiancars.

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Une semaine plus tard, la cabine montée, l’arceau 4 points est soudé, puis posé dans la nouvelle benne. C’est le départ pour la cabine de peinture. Durant ces quelques jours d’absence, on en profite pour créer et imprimer le covering partiel vert des flancs et du capot inspiré par celui des équipes de secours en montagne du Colorado. Du travail d’artiste qui fera lui aussi le charme de cette JK couleur blanche.

Préparer un Pick up sur la base d’une JK est devenu “presque“ facile aujourd’hui chez Indiancars.

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Mais, avant de poser ces stickers, il fallait terminer la préparation avec un Kit Off road. Ce sont ainsi 4 amortisseurs Bilstein à bonbonnes séparées associés à 4 ressorts HD qui viennent offrir 70 mm de rehausse, remplaçant avantageusement les suspensions d’origine.

Le Kit Off road comporte 4 amortisseurs Bilstein et 4 ressorts HD Indiancars.

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Ensuite, comme c’est de coutume sur une Jeep, on soigne la monte pneumatique avec des Toyo Open country M/T en 35/ 12,5 X 20 montés sur d’élégantes jantes XD Series. Afin de laisser toute liberté d’action à ces bottes de 7 lieues et parer aux futures projections de sable ou de boue, Les ailes Jeep disparaissent remplacées par 4 éléments Bushwacker.

La monte pneumatique reprend des Toyo Open country M/T en 35/ 12,5 X 20 montés sur d’élégantes jantes aluminium XD 778 Series.

La largeur des pneus impose l’installation d’ailes Bushwacker.

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Ensuite, c’est au tour des pare chocs de laisser place à des homologues R-SE Made in USA, bien robustes et surtout bien plus très esthétiques. Celui de l’avant reçoit enfin un treuil Superwinch 9.5iSR.

Le pare chocs avant R-SE est ici équipé d’un treuil Superwinch Talon et anti brouillard Hella. Les éléments d’origine ne sont plus qu’un mauvais souvenir.

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Le pare chocs arrière R-SE reçoit un attelage démontable, des manilles et un radar de recul. On est Rescue ou pas !

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Les bas de caisse ne sont pas oubliés avec des protections efficaces Rock slider.

Gyrophare, crochet d’attelage, radar de recul, attaches de capot et roue de secours installés, il ne restait qu’un tour de clé à donner pour aller jouer un peu dans le sable avant les vacances.

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Un bonus à la clé des champs ? Grâce à une programmation moteur, on dispose de 40 ch de plus.

Le 2,8L CRD développant 240 ch fait le bonheur des amateurs de Jeep… Et de bien des néophytes.

Tradition et performances actuelles

Si la plage c’est encore un peu loin, nous avons trouvé un petit coin de paradis qui y ressemble, au moins au niveau de la surface de roulage. À ce petit jeu, en propulsion, c’est bien connu la Jeep n’a pas de rivale question comportement. C’est bien l’ambiance vacances à bord lorsque l’on joue du dérapage et du travers. Les aides électroniques qui assurent parfaitement leur rôle en limitant la puissance sont vite déconnectées (ESP off), et l’on profite alors pleinement du bonheur de disposer de 240 ch sous le capot.

La Jk a fait entrer la Wrangler dans le monde des 4x4 confortables et équipés telles de berlines modernes.

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L’empattement long offre à la JK une tenue sur piste digne des références du marché, Les pneus larges et les suspensions plus fermes et endurantes ne font qu’optimiser les performances. Lorsque l’on tente la partie du terrain plus accidentée, cette version Rubicon bien dotée d’origine ( blocage et barre déconnectable), permet alors de se frayer un chemin presque partout. Les seuls obstacles furent bien ces branches en travers de notre route. Nous n’allions pas rayer la carrosserie d’une si belle Wrangler.

INDIANCARS

  • 3 rue des Frères Lumière
  • 78310 Coignières
  • 01 30 05 04 11
  • http://www.indiancars.fr/

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Transformation Pickup OMAHA (tarifs indicatifs) :

  • Kit JK8 Mopar + pose + peinture : 13 900€ TTC

Options

  • Hayon arrière basculant électrique OMAHA  : 2 400€ TTC
  • Arceau de benne 4 points + peinture  : 1 900€ TTC
  • Traitement spécial granulé noir de benne arrière : 300€ TTC
  • Transformation toit avant panoramique Skytop : 1 589€ TTC

Transformation Off Road :

  • Kit complet rehausse ressorts semi-progressifs Heavy Duty + 2.5’
  • Amortisseur Bilstein + réservoir 5160
  • 5 Jantes alu black XD778 series 20×10 
  • 5 Pneus TOYO Open Country 325/12.5/20 
  • PC avant métal RSE + anti-brouillard Hella
  • Treuil Superwinch Talon 9.5iSR + plasma
  • PC arrière Off road métal + transformation et feu de recul
  • Leds
  • Support de plaque US
  • Crochets de capot sport
  • Elargisseurs d’ailes Bushwacker
  • Protections de bas de caisse Rock-Slider
  • Phares avant à leds Double bulbe type xénon
  • Feux arrière ronds à Leds
  • Repose pied BVA
    Prix posée : 18 900€ TTC

Préparation moteur

  • Programmation moteur + BVA 240CH : 1 289€ TTC

Stripping

  • . Conception, réalisation et pose à partir de 750€

Version Rubicon oblige, boîte automatique et possibilité Off road optimisées sont de la partie.

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Les derniers modèles s’offrent des sièges siglés Rubicon.

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COMMENTS

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    turttle assistance 6 ans

    Wrangler JK 2,8L Rubicon Pick up “Omaha Rescue“
    Belle préparation ainsi que dans le choix des couleurs ! du bon boulot et surtout l’esprit … Omaha ; beau coup de chapeau à ceux qui ont débarqué sur nos terres ce jour là !

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