Le Buschtaxi Treffen est LE rassemblement des Toyota Land Cruiser

Le Buschtaxi Treffen est LE rassemblement des Toyota Land Cruiser

Le Buschtaxi Treffen est LE rassemblement des Toyota Land Cruiser.

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Cette année, plus de 1000 véhicules ont fait le déplacement à Storndorf, petit village situé en Allemagne à 100 km au nord de Francfort. Les véhicules sont venus de 18 nations différentes, Allemagne bien entendu, mais également Autriche, Suisse, France, Luxembourg, Belgique, Pays-Bas, Angleterre, Irlande, Suède, Norvège, Danemark, Finlande, Italie, Espagne, Tchéquie, Pologne et … Russie ! Mais la palme du visiteur le plus lointain a été décernée à Chuluunbaatar Chinzorig, tout spécialement venu de Mongolie.
Plutôt qu’un long discours nous vous proposons d’en faire le tour en images.

Texte et photos : Christophe Imholz

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Carlo et Eva restaurent d’anciens véhicules. Toute une gamme de pièces en inox est disponible pour les Toyota Land Cruiser. N’hésitez pas à faire un tour sur leur site internet.
www.landcruiser-restaurierung.de

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Un FJ 45 avant restauration.

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Ce n’est qu’une partie de l’espace dédié aux exposants.

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Désert Tec est présent chaque année avec ses Land Cruiser équipés de toits surélevés.

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Mario Vives est venu de Gérone en Citroën 2CV pour faire la promotion de son rassemblement, soit 2700 km aller/retour !

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Ferran et Ana Revoltós de Navigattor sont également présents, ici en compagnie de Mario Vives.

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Le KDJ150 d’IBS, impeccable !

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Si vous voulez un HZJ76, 78 ou 79 neuf aux normes Euro 5, pas de soucis ; ils sont disponibles, mais il vous faudra débourser entre 50 000,- et 60 000,- €.

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Léon Jansen, manager de l’équipe Dakar Press Team accompagné de Ran Hendriks, un de ses pilotes de drones.
Cette équipe assure entre autres, la couverture presse du Dakar.

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A l’accueil, les bénévoles n’ont pas chômé.

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Vu qu’il y avait un flot permanent d’arrivants.

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De nombreux exposants, principalement allemands, font le déplacement.

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Un HZJ 79 double-cabine tout neuf à vendre !

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Le stand d’Allrad Keba attire toujours les participants

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Quelques séries 4 magnifiquement restaurées trônent sur le stand d’Extrem Fahrzeuge.

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Mehari propose de l’équipement « outdoor », du plus petit accessoire à la tente de toit.

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Une partie de l’équipe des Français et des Suisses romands.

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Ils n’ont rien contre les Land à condition qu’ils soient Cruiser !

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Le temps est de la partie et tout le monde a pu profiter pleinement du week-end.

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Certaines cellules paraissent pour le moins un peu bizarres.

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Certains préfèrent des campements plus rustiques.

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Le Buschtaxi Treffen permet également aux participants de se débarrasser de matériel d’occasion.

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Le club du Bodensee (lac de Constance en français) est présent lors de chaque rassemblement.

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Tentes, caravanes, auvents, tentes de toit, tous les moyens de camper cohabitent.

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Véhicule plus que rare en Europe, un 4Runner tout neuf venu de Suisse.

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Le coin des Scandinaves, certains n’hésitent pas à installer 2 tentes de toit sur un 45.

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Tous types de cellules existent !

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On ne pouvait être qu’en admiration devant ce HJ 61 qui semble juste sorti de concession.

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C’est la société Sandlander, venue de Hongrie, qui est spécialisée dans la restauration des séries 6.

www.sandlander.com

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Toit relevable ou rehausse de toit, il y a le choix lorsque l’on souhaite aménager son 78.

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Un châssis court équipé d’une cellule, c’est plutôt rare.

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Nikolai Bouwman et Nick Ould d’Euro 4×4 Parts, seul exposant français présent.
www.euro4x4parts.com

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Marc Mellet est venu non seulement pour présenter son film sur le Kamtchatka, mais également pour faire un peu de vide dans son garage.

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Magnifique restauration pour ce FJ 45.

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Toutes les générations de Land Cruiser se côtoient.

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La zone de bivouac est tellement étendue qu’il y a largement de la place pour tout le monde.

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Impossible de ne pas remarquer ce série 7 belge.

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Même les 80 sont transformés.

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C’est beau, un série 4 !

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Les Luxembourgeois ont également fait le voyage.

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Cellule spacieuse pour ce BJ.

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Voilà un participant qui aime rester au calme, avec pour seuls voisins des vaches.

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La caravane est d’époque avec des couleurs assorties au véhicule tracteur.

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Plutôt original comme cellule !

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En voilà un dans son jus après 400 000 km parcourus en Afrique.

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Non seulement les aménagements réalisés par Désert Tec ne souffrent d’aucune critique, mais en plus le covering est particulièrement réussi.

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L’espace des exposants avant l’arrivée des participants.

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Euro 4×4 Parts a fait les choses en grand.

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Les discussions autour des véhicules vont bon train.

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A la recherche du plus petit détail et de la moindre information pour pouvoir restaurer un véhicule.

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Pas d’inquiétude, c’est avec beaucoup de bienveillance et d’humour que ce Land Rover a été décoré, qui plus est avec l’accord de son propriétaire.

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Non, le véhicule n’est pas en panne, ce n’est qu’une discussion entre connaisseurs.

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La bonne ambiance est de mise dans le groupe des Suisses romands.

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Marc Bandieri, spécialiste Toyota en Suisse romande est venu avec son HJ 60 à toit relevable

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On vient de loin pour participer à cet événement : même de Paris

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Quel est le plus beau moteur ?

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Le feu est déjà allumé, il suffit d’attendre les braises pour faire griller la viande.

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Ici, c’est presque bon !

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Un trappeur au milieu des Land Cruiser.

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L’alignement est presque respecté.

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Des Toy, des toy, des toys !

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Magnifique HJ 60.

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Avec ou sans toit relevable, le 78 reste un formidable véhicule de voyage.

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Snorkel fait maison tout en inox.

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FJ 45 Pick-up avec une cabine bâchée.

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Détail de la bâche.

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Même la porte est en toile.

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La décoration de la cellule de ce Hi-lux est particulière.

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Avec toit relevable, équipé d’une cellule ou d’origine, tous les types de carrosseries de séries 4 sont représentés.

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Le moins que l’on puisse dire est que la cellule de ce Hi-lux ne passe pas inaperçue.

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Qui ne rêve pas d’avoir un HZJ 76 !

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En plus du toit relevable, Désert Tec est allé jusqu’à installer une porte latérale sur ce 45.

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Alexander Wohlfarth l’organisateur en compagnie de Marc Mellet et Chuluunbaatar Chinzorig.

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Cherchez l’intrus !

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Le coin du Norsk Land Cruiser Klubb, certains n’ont pas hésité à parcourir plus de 1500 km participer à ce rassemblement.

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Plus de 1000 véhicules, cela fait du monde.

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Concours de croisement de ponts sur la rampe Allrad Keba.

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Chaque hauteur est mesurée.

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Tout est fait avec la rigueur germanique.

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Cela reste l’attraction phare du samedi après-midi.

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Et de nombreux véhicules y participent.

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A vendre après plus de 400 000 km parcourus en Afrique.

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Magnifique restauration de série 4.

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Même la remorque est d’époque.

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Certains n’hésitent pas à afficher leur passion.

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Ce FJ 45 est unique dans son genre.

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Avec une petite citerne à la place de la benne.

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Ne vous inquiétez pas, nous sommes en Allemagne, la petite restauration et la buvette sont toujours présentes.

  • Buschtaxi Treffen
  • Edition : 14e
  • Création : 2002
  • Organisateur : Alexander Wohlfarth
  • Nombre de véhicules : 1000
  • Dates : du 11 au 13 septembre 2015
  • Lieu : Storndorf (D)
  • Pour qui : Tous les possesseurs de Toyota Land Cruiser
  • Tarif du rassemblement : 22,- € par personne
  • Site : www.buschtaxi.de (mine d’information pour tout germanophone)
  • Prochaine édition : 09 au 11 septembre 2016
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Commentaires

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    Le Buschtaxi Treffen est LE rassemblement des Toyota Land Cruiser
    il y a t il un accueil téléphonique et sur place en francais?
    Bien à vous.

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