Première manche du CRTR – DUBAI CLUB 2016, sur l’île de Madère

Première manche du CRTR – DUBAI CLUB 2016, sur l’île de Madère

Première manche du CRTR – DUBAI CLUB 2016, sur l’île de Madère

– Textes : Paulo Marques

 Photos: Nuno Freitas

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Le comté de Porto Moniz, dans l’île de Madère, a accueilli le 21 février Février la première course de la troisième édition du championnat d’endurance offroad « CRTR – Dubaï Club », organisé par le « Núcleo 4×4 do Clube Desportivo e Cultural do Porto Moniz ». Cet événement, est le premier sur quatre pour la saison 2016. Il a eu lieu sur le célèbre circuit local « Pista dos Lamaceiros ».

ASH Team - 5th place 'Extreme' Class

Après les saisons réussies 2014 et 2015, le public a répondu positivement une fois de plus et a montré beaucoup d’enthousiasme à regarder et supporter les équipes dans les zones de franchissement.

Le fait que de nombreux nouveaux 4×4 étaient présents pour cette compétition 2016 a suscité beaucoup d’intéret parmi les amateurs de offroad de cette belle île portugaise au milieu de l’Atlantique. Nombreux étaient ceux qui voulaient voir ces nouvelles machines.

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Les vérifications techniques et administratives ont eu lieu dans la matinée, suivies par la phase de qualification, où pour la première fois cette année, les machines ont été conduites à un rythme de course.

Ici, les équipes des deux classes, Promoção et Extreme, ont essayé d’obtenir le meilleur temps au tour afin d’avoir une meilleure position sur la grille de départ pour la course de l’après-midi. En classe Promoção, l’équipe la plus rapide sur la piste a été « Vulcanizadora 25 de Abril », qui, avec son Toyota, sur la classe Extreme, « Madventure4x4 », dans leur Suzuki Proto a battu la concurrence faisant 2m06s. Chaque vainqueur de prologue ramène un point de plus de bonification pour le championnat.

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Dans l’après-midi, à 2 heures c’était le départ de la course, les équipes des deux classes alignées côte à côte sur la grille de départ. Pendant la course, il y avait plusieurs sections de la piste qui étaient communes à toutes les équipes, et d’autres qui étaient uniques à chaque classe, différentes les unes des autres principalement par la difficulté des obstacles créés par l’organisation.

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En classe Promoção, le premier leader de la course était «Terre 4×4 Madeira », mais peu de temps après la première heure « Vulcanizadora 25 de Abril », de Nuno Berenguer / Nélio Sousa au volant d’un Toyota LJ70, a pris les devants et a réussi à maintenir sa place jusqu’à la fin avec un rythme rapide et régulier, soit un total de 19 tours. Le « Land 4×4 Madeira », de Omar Silva / Vitor Silva dans un Land Rover Defender, après un bon départ de la course, a réussi à obtenir la deuxième place avec 18 tours, après une dernière moitié légèrement problématique de la course. La troisième place a été obtenue par « Team Fora-de-Estrada », de Luis Filipe / Cristiano Silva, au volant d’une très fiable Toyota BJ40, ce qui rend un score de 17 tours sur le circuit.

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Quatre autres équipes ont également participé à la classe Promoção. Le « Auto jeitinho B », de Norberto Santos / Damásio Figueira avec un Toyota BJ40, qui finit à 13 tours; le «MAA Preparações 4×4″, de Paulo Franco / Valter Góis dans un Suzuki Vitara, aussi avec 13 tours; « Monster Team », d’Alexandre Pereira / Emanuel Jésus dans Suzuki Vitara avec 3 tours; et « Auto jeitinho », d’Alexandre Santos / Luís Barreto avec leur Toyota BJ40 avec 2 tours.

En ce qui concerne la classe Extreme, l’équipe « Prego et Prato », sur leur prototype « OGUM », a conduit en tête de sa classe depuis le début de la course de 2 heures. Mais ils étaient toujours sous pression, d’abord par l’équipe « Auto Palmeira », et plus tard par
« Auto Prestigio ». Mais le duo Carlos Costa / Roberto Flor a réussi à résister à ses adversaires et a mené leur nouvelle machine à la victoire finale avec 15 tours. A une honorable seconde place, avec le même nombre de tours, « Auto Prestigio », de Armando Jardim / Miguel Ângelo dans un Toyota BJ73, a fait forte impression, montrant à tous les autres équipages qu’il sera là pour les trois prochaines étapes du championnat. A la troisième place du podium on trouve, après avoir perdu beaucoup de temps dans les stands pendant la première moitié de la course, l’équipe
« Madventure4x4 », de Rui Freitas / Hélder Catanho sur Suzuki Proto, avec 10 tours. Leur rythme sur la piste a confirmé que, si ils n’avaient pas eu de problème de treuil, ils auraient pu disputer la première place.

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Deux autres équipes étaient présentes dans la classe extrème : « Auto Palmeira », de Américo Freitas / Tiago Freitas à Nissan Patrol, avec 8 tours, faisant un début de course prometteur, mais victimes de quelques problèmes dans leur voiture, ils n’ont pas été en mesure de maintenir le même rythme sur la fin ; et le « Team ASH », de Adriano Santos / Elsa Henriques (la seule femme à être sur un siège de co-pilote lors des courses d’endurance au Portugal) dans un Toyota BJ40, qui a eu un jour de malchance après une rupture du pont arrière, l’équipage a seulement réussi à terminer 1 tour.

Le second tour de « CRTR – Dubaï Club » 2016 aura lieu le Avril 10 au circuit « Pista dos Lamaceiros »,situé au comté Porto Moniz, sur la côte nord de l’île de Madère.

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Auto Jeitinho - 7th place 'Promoção' Class

Auto Jeitinho B - 4th place 'Promoção' Class

Auto Palmeira - 4th place 'Extreme' Class

Auto Prestigio - 2nd place 'Extreme' Class

FPF Preparações 4x4 - 5th place  'Promoção' Class

Land 4x4 Madeira - 2nd place 'Promoção' Class

Madventure 4x4 - 3rd place  'Extreme' Class

Prato & Prego - Winner  'Extreme' Class

Team Fora-de-Estrada - 3rd place 'Promoção' Class

Team Monster - 6th place 'Promoção' Class

Vulcanizadora 25 de Abril -  Winner 'Promoção' Class

Vulcanizadora 25 de Abril -  Winner 'Promoção' Class

Résultats « CRTR – Dubai Club » 1st round – 21/02/2016
‘EXTREME’ CLASS

1st 202 Prato & Prego Carlos Costa/Roberto Flor
2nd 204 Auto Prestigio Armando Jardim/Miguel Ângelo
3rd 203 Madventure 4×4 Rui Freitas/Hélder Catanho
4th 206 Auto Palmeira Américo Freitas/Tiago Freitas
5th 205 ASH Team Adriano Santos/Elsa Henriques

Overall standings « CRTR – Dubai Club » 1st round – 21/02/2016
‘PROMOÇÃO’ CLASS

1st 103 Vulcanizadora 25 de Abril Nuno Berenguer/Nélio Sousa
2nd 107 Land 4×4 Madeira Omar Silva/Vítor Silva
3rd 105 Team Fora de Estrada Luís Filipe/Cristiano Silva
4th 110 Auto Jeitinho B Norberto Santos/Damásio Figueira
5th 109 FPF Preparações 4×4 Paulo Franco/Valter Góis
6th 108 Team Monster Alexandre Pereira/Emanuel Jesus

7th|104|Auto Jeitinho|Alexandre Santos/Luís Barreto|

Campeonato Regional Trial Resistência – Madeira : www.facebook.com/crtrmadeira

1st round of « CRTR – DUBAI CLUB » 2016, at Madeira Island

The Porto Moniz county, in Madeira Island, hosted last 21 February the first race from the third edition of the offroad endurance championship « CRTR – Dubai Club », organized by the « Núcleo 4×4 do Clube Desportivo e Cultural do Porto Moniz ». This event, the first out of four in 2016 season, took place at the locally famous « Pista dos Lamaceiros » circuit.

After the 2014 and 2015 successfull seasons, the public answered positively once more and showed up in large numbers to vibrate again with the skills of the teams in overcoming the various obstacles they had on the track. The fact that there are big noveltys in the car park of the competition for 2016 generated a lot of expectation among the offroad enthusiasts from this beautiful Portuguese island in the middle of the atlantic. Many were those who wanted to see in first hand the new machines.

The technical and documentary checks took place in the morning, followed by the Qualification stage, where for the first time this year the machines were driven at a racing pace. Here, the teams of the two classes, Promoção and Extreme, tried the best lap time in order to secure a better position on the starting grid for the race that would take place on that afternoon. In Promoção class, the fastest team on the track was the « Vulcanizadora 25 de Abril », that with its renewed Toyota flew around the track spending 2m01s, winning 1 extra point for the overall standings of the championship. On the Extreme class, « Madventure4x4 », in their Suzuki Proto, beat the competition making 2m06s, and also added one extra point.

In the afternoon the 2 hours endurance race took place, where teams of both classes lined up side by side on the starting grid. During the race, there were several sections of the track that were common to all teams, and others that were unique to each class, differing from each other mainly by the difficulty of the obstacles created by the organization.

In class Promoção, the first leader of the race was « Land 4×4 Madeira », but shortly after the first hour « Vulcanizadora 25 de Abril », from Nuno Berenguer/Nélio Sousa driving a Toyota LJ70, took the lead and managed to hold it until the end with a fast and steady pace, making a total of 19 laps. The « Land 4×4 Madeira », from Omar Silva/Vitor Silva in a Land Rover Defender, after a good race start, managed to get the second place with 18 laps, after a slightly problematic last half of the race. The third place was obtained by « Team Fora-de-Estrada », from Luis Filipe/Cristiano Silva, driving a very reliable Toyota BJ40, making a score of 17 laps on the circuit.
Four other teams also competed in the Promoção class. The « Auto Jeitinho B », from Norberto Santos/Damásio Figueira in Toyota BJ40, with 13 laps; the « FPF Preparações 4×4 », from Paulo Franco/Valter Góis in Suzuki Vitara, also with 13 laps; « Team Monster », from Alexandre Pereira/Emanuel Jesus in Suzuki Vitara with 3 laps; and « Auto Jeitinho », from Alexandre Santos/Luís Barreto in Toyota BJ40 with 2 laps. All these teams naturally scored for the championship, despite not having achieved a place in the top three.

Concerning the Extreme class, the team « Prego & Prato », which debuted their exciting
prototype vehicle « OGUM », led their class since the beggining of the 2 hours race. But they
were always under pressure, in an early stage by the team « Auto Palmeira », and later on by
« Auto Prestígio ». But the duo Carlos Costa/ Roberto Flor managed to withstand the pressure
and took their brand new machine to the final victory with 15 laps. In an honorable second
place, with the same number of laps, « Auto Prestígio », from Armando Jardim/Miguel Ângelo in
Toyota BJ73, made a strong race from back to front, showing to all the other teams that they
cannot be forgotten on the three remaing rounds from this championship. At the lowest
position of the podium, having lost a lot of time in the pits in the first half of the race, the team
« Madventure4x4 », from Rui Freitas/Hélder Catanho in Suzuki Proto, with 10 laps. Their rithym
on the track confirmed that if they didn´t have the winch problem, the struggle for the victory
in Extreme class would have been even more enthusiastic.

At the Extreme class were ranked two other teams. « Auto Palmeira », from Américo
Freitas/Tiago Freitas in Nissan Patrol, with 8 laps, making a promising race beginning, but then
being victims of some problems in their car, not being able to maintain the same pace through
the race; and the « ASH Team », from Adriano Santos/Elsa Henriques (the only lady to be on a
co-driver seat at endurance races in Portugal) in a Toyota BJ40, that had an unlucky day and
after an early breakdown on the rear axle , only managed to complete 1 lap.

The second round of « CRTR – Dubai Club » 2016 will take place on April the 10th, with the
return of the characteristic endurance races enthusiasm to the « Pista dos Lamaceiros » circuit,
located at Porto Moniz county, northern coast of Madeira Island.

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